項目名稱(chēng)：揚州市公共自行車(chē)規劃研究（2014）?
編制時(shí)間：2015年
項目規模： 400萬(wàn)平方米
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技術(shù)思路：
公共自行車(chē)租賃點(diǎn)選址首先對第一期公共自行車(chē)租賃點(diǎn)的使用情況、布設方式及市民對公共自行車(chē)的反響進(jìn)行調查，全面掌握現狀揚州公共自行車(chē)的使用情況；其次，借鑒其他國內外城市布設公共自行車(chē)經(jīng)驗，總結分析適合揚州公共自行車(chē)發(fā)展的模式；結合揚州公共自行車(chē)的發(fā)展現狀，確定揚州公共自行車(chē)的功能定位，制定公共自行車(chē)發(fā)展策略，結合公共自行車(chē)布點(diǎn)原則，針對性的補充一期租賃點(diǎn)及規劃城區外圍新增租賃點(diǎn)；最后針對公共自行車(chē)的使用情況，提出公共自行車(chē)的保障措施。
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工作重點(diǎn)：
1.資料收集：一方面通過(guò)相關(guān)政府部門(mén)收集公共自行車(chē)設施及其有關(guān)公共自行車(chē)資料，另一方面通過(guò)現場(chǎng)實(shí)地調查、問(wèn)卷調查等方式取得現狀公共自行車(chē)使用情況，了解一期公共自行車(chē)運行中產(chǎn)生的問(wèn)題。
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2.經(jīng)驗借鑒：分析國內外城市包括巴黎、杭州、北京、武漢四個(gè)不同城市中公共自行車(chē)的發(fā)展模式、運行情況，總結不同發(fā)展模式的優(yōu)缺點(diǎn)。
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3.租賃點(diǎn)布設方案：分析一期布點(diǎn)方案局限性，確定二期公共自行車(chē)功能定位，結合國內外公共自行車(chē)發(fā)展經(jīng)驗，制定二期公共自行車(chē)發(fā)展策略，依據公共自行車(chē)布點(diǎn)原則，進(jìn)行租賃點(diǎn)布設。
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4.保障措施：為提高公共自行車(chē)的使用率，解決公交“最后一公里”問(wèn)題，提出需優(yōu)化慢行交通體系，提高慢行交通路權保障，加強公共自行車(chē)的管理和服務(wù)機制，擴大運營(yíng)方式和范圍的建議。
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技術(shù)亮點(diǎn)：
本項目結合揚州市第一期公共自行車(chē)運行狀況，結合國內外其他城市公共自行車(chē)布設情況，針對性的提出揚州二期公共自行車(chē)布點(diǎn)方案，進(jìn)一步解決揚州公交“最后一公里”問(wèn)題，側面提高公共交通分擔率，創(chuàng )造良好旅游城市形象。
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